点击图片查看原图“唐山蓝帝车牌识别系统优质服务”参数说明
| 认证： | 道闸CE认证 | 品牌： | 蓝帝 |
| 型号： | LD-01 | 商标： | 蓝帝 |
| 包装： | 纸箱包装 | 杆长度： | 1-6m |
| 电源电压： | AC220V±10% | 外形尺寸： | 360MM*290MM*1050MM |
| 产量： | 100000 |
“唐山蓝帝车牌识别系统优质服务”详细介绍
高清车牌识别一体机的产品主要技术要求：
功能特点：
1. 自动车牌识别
相机采用高端DSP芯片，嵌入自动车牌识别算法，能识别各种类型的车牌号码，车牌颜色及车牌种类。全天候车牌识别率大于98%。
2. 高分辨率视频和图像
可输出1080P/720P (可选)H.264或MJPEG格式的实时高清视频，帧率达15/30帧/秒
在抓拍照片的最高分辨率达200万像素，支持的分辨率为4/3画幅的：1600x1200、1280x1024 或16/9画幅的1920x1080、1280x720。
3. 高速响应速度
在拍照模式，从触发到拍照的时间小于0.03秒。2百万像数的连拍速率达每秒10张（不启动实时车牌识别时）。若启动实时识别功能，抓拍速率为2张/秒。
4. 高图片质量
使用了多种图象处理技术，无论顺光、逆光、白天、黑夜都可拍到清晰的图片。
5. 数字或模拟视频
用户可选择输出高清数字还是模拟视频。
6. 超大容量SD卡本地存储
7. 灵活的信息叠加
用户可将车牌信息和其他文字信息通过客户端界面设置自由叠加在照片上。
8. 宽带网络传输
实时数字视频和照片自动通过宽带以太网传输到指定的服务器或上位机。支持客户定制网络协议SDK。
9. 方便的用户界面
用户界面让用户在远端自由设置系统、视频、图像、文字叠加信息、控制、存储、传输等各种参数。
道闸由减速箱、电机、（或者采用液压）传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。
随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能（确保在零下40度环境下使用）、抽风降温系统（及时降低电机温度）、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-6米 ，根据现场实际通道宽度而定。
道闸已越来越向高科技方面发展，以适应市场对产品的需求，在停车场系统管理中成为关键的车道设备。
性能特点1．特殊转动结构，无齿轮、无皮带转动，无需保养，使用稳定，寿命更长久.
2．.特殊设计的平衡结构，使闸杆慢起动，快运行，慢停止，
3．排除了闸杆运行带来的抖动。
4．闸杆永久90度运行，排除故障而带来360度运转的意外发生。
5．特殊设计低速铝外壳电机，波箱连体设计，低噪音，散热快。
6．驱动机构设计智能过热保护系统，在频繁使用下，控制马达的温升，使马达不易烧坏。
安全注意事项
1．道闸在工作时，严禁打开箱盖和箱门以免发生人身意外事故。
2．道闸在出厂前已将箱内布好线，一般情况下用户不得更改，只需要接入220V电源即可工作。
3．落杆时禁止在挡杆下摆放物品或有人站立、行走。
4．停电时，应先关闭电源后用手把手动摇摆旋至闸杆在垂直位置。
5．产品出厂时，已将挡杆长度与平衡弹簧调到最佳状态，不得随意增加或减少挡杆的长度与重量，
以免失去平衡发生危险。如需要更改必须请专业人员操作。
6．机械开关限位和光电开关限位在出厂前已调到最佳状态，不得随意调动。
功能特点：
1. 自动车牌识别
相机采用高端DSP芯片，嵌入自动车牌识别算法，能识别各种类型的车牌号码，车牌颜色及车牌种类。全天候车牌识别率大于98%。
2. 高分辨率视频和图像
可输出1080P/720P (可选)H.264或MJPEG格式的实时高清视频，帧率达15/30帧/秒
在抓拍照片的最高分辨率达200万像素，支持的分辨率为4/3画幅的：1600x1200、1280x1024 或16/9画幅的1920x1080、1280x720。
3. 高速响应速度
在拍照模式，从触发到拍照的时间小于0.03秒。2百万像数的连拍速率达每秒10张（不启动实时车牌识别时）。若启动实时识别功能，抓拍速率为2张/秒。
4. 高图片质量
使用了多种图象处理技术，无论顺光、逆光、白天、黑夜都可拍到清晰的图片。
5. 数字或模拟视频
用户可选择输出高清数字还是模拟视频。
6. 超大容量SD卡本地存储
7. 灵活的信息叠加
用户可将车牌信息和其他文字信息通过客户端界面设置自由叠加在照片上。
8. 宽带网络传输
实时数字视频和照片自动通过宽带以太网传输到指定的服务器或上位机。支持客户定制网络协议SDK。
9. 方便的用户界面
用户界面让用户在远端自由设置系统、视频、图像、文字叠加信息、控制、存储、传输等各种参数。
道闸由减速箱、电机、（或者采用液压）传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。
随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能（确保在零下40度环境下使用）、抽风降温系统（及时降低电机温度）、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-6米 ，根据现场实际通道宽度而定。
道闸已越来越向高科技方面发展，以适应市场对产品的需求，在停车场系统管理中成为关键的车道设备。
性能特点1．特殊转动结构，无齿轮、无皮带转动，无需保养，使用稳定，寿命更长久.
2．.特殊设计的平衡结构，使闸杆慢起动，快运行，慢停止，
3．排除了闸杆运行带来的抖动。
4．闸杆永久90度运行，排除故障而带来360度运转的意外发生。
5．特殊设计低速铝外壳电机，波箱连体设计，低噪音，散热快。
6．驱动机构设计智能过热保护系统，在频繁使用下，控制马达的温升，使马达不易烧坏。
安全注意事项
1．道闸在工作时，严禁打开箱盖和箱门以免发生人身意外事故。
2．道闸在出厂前已将箱内布好线，一般情况下用户不得更改，只需要接入220V电源即可工作。
3．落杆时禁止在挡杆下摆放物品或有人站立、行走。
4．停电时，应先关闭电源后用手把手动摇摆旋至闸杆在垂直位置。
5．产品出厂时，已将挡杆长度与平衡弹簧调到最佳状态，不得随意增加或减少挡杆的长度与重量，
以免失去平衡发生危险。如需要更改必须请专业人员操作。
6．机械开关限位和光电开关限位在出厂前已调到最佳状态，不得随意调动。